起重機(jī)百科
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32/5噸雙梁行車(chē)參數(shù)32噸雙梁吊鉤橋式起重機(jī)尺寸
時(shí)間：2021-10-04來(lái)源：雙梁行車(chē)廠家瀏覽次數(shù)：2423
32/5噸雙梁行車(chē)圖片展示：
32/5噸雙梁行車(chē)技術(shù)參數(shù)表：
| 雙梁行車(chē)起重量Lifting Weight | t | 32/5噸雙梁行車(chē) | |||||||||||||||||||
| 雙梁吊鉤橋式起重機(jī)跨度Span | m | 10.5米 | 13.5米 | 16.5米 | 19.5米 | 22.5米 | 25.5米 | 28.5米 | 31.5米 | ||||||||||||
| 最大起升高度Max.Lifting Height | 主Primary | 16米 | |||||||||||||||||||
| 副Secondary | 18米 | ||||||||||||||||||||
|
速度 speed |
起升Lift | 主Primary | A5 | m/min | 7.51m/min | ||||||||||||||||
| A6 | 9.5m/min | ||||||||||||||||||||
| 副Secondary | A5 | 19.7m/min | |||||||||||||||||||
| A6 | 19.7m/min | ||||||||||||||||||||
| 小車(chē)運(yùn)行handcart travel | 42.4m/min | ||||||||||||||||||||
| 大車(chē)運(yùn)行cart travel | A5 | 87.6m/min | 74.2m/min | 75.2m/min | |||||||||||||||||
| A6 | 101.4m/min | 101.8m/min | 85.5m/min | ||||||||||||||||||
|
電動(dòng)機(jī) Motor |
起升Lift | 主Primary | A5 | kw | YZR280S-10Z/42kw | ||||||||||||||||
| A6 | YZR280M-8/55kw | ||||||||||||||||||||
| 副Secondary | YZR180-6Z/17kw | ||||||||||||||||||||
| 小車(chē)運(yùn)行handcart travel | YZR160M1-6/6.3kw | ||||||||||||||||||||
| 大車(chē)運(yùn)行cart travel | A5 | YZR160M2-6/8.5×2kw | |||||||||||||||||||
| A6 | YZR160L-6/11×2kw | ||||||||||||||||||||
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雙梁行車(chē)吊鉤橋式起重機(jī) 主要尺寸(mm)Main Size |
H | A5 | 2343mm | 2345mm | 2475mm | ||||||||||||||||
| A6 | 2343mm | 2347mm | 2477mm | ||||||||||||||||||
| H1 | A5 | 2580mm | 2584mm | 2614mm | 2644mm | 2794mm | 2944mm | 3094mm | 3194mm | ||||||||||||
| A6 | 2580mm | 2586mm | 2616mm | 2646mm | 2796mm | 2946mm | 3096mm | 3196mm | |||||||||||||
| H2 | A5 | 940+H0 | 1035+H0 | 1070+H0 | |||||||||||||||||
| A6 | 940+H0 | 1070+H0 | |||||||||||||||||||
| H3 | A5 | 705mm | 701mm | 571mm | |||||||||||||||||
| A6 | 703mm | 699mm | 571mm | 569mm | |||||||||||||||||
| H4 | 790mm | ||||||||||||||||||||
| h | 820mm | ||||||||||||||||||||
| k | 2500mm | ||||||||||||||||||||
| A5 | 6474mm | 6620mm | 6924mm | ||||||||||||||||||
| A6 | 6574mm | 6744mm | 7044mm | ||||||||||||||||||
| W | 4650mm | 4700mm | 5000mm | ||||||||||||||||||
| W | 2800mm | ||||||||||||||||||||
| b | 260mm | ||||||||||||||||||||
| A5 | 90mm | 94mm | 244mm | 264mm | 414mm | 564mm | 714mm | 814mm | |||||||||||||
| A6 | 90mm | 96mm | 246mm | 266mm | 416mm | 566mm | 716mm | 816mm | |||||||||||||
| S1 | 1070mm | ||||||||||||||||||||
| S2 | 2050mm | ||||||||||||||||||||
| S3 | 1700mm | ||||||||||||||||||||
| S4 | 2680mm | ||||||||||||||||||||
|
起重機(jī)重量 Weight |
小車(chē)handcart | A5 | t | 10.9噸 | |||||||||||||||||
| A6 | 11.7噸 | ||||||||||||||||||||
| 總重Total Weight | A5 | 27噸 | 30噸 | 33噸 | 38噸 | 41噸 | 46噸 | 50噸 | 54噸 | ||||||||||||
| A6 | 28噸 | 31噸 | 35噸 | 40噸 | 43噸 | 48噸 | 52噸 | 56噸 | |||||||||||||
| 最大輪壓Max.Wheel Pressure | A5 | t | 24.8噸 | 26.4噸 | 27.8噸 | 30.1噸 | 31.1噸 | 33.1噸 | 34.4噸 | 35.4噸 | |||||||||||
| A6 | 26.4噸 | 28.2噸 | 29.6噸 | 31.0噸 | 32.4噸 | 34.0噸 | 35.0噸 | 36.4噸 | |||||||||||||
| 薦用鋼軌Steel track | QU70軌道 □90×90鋼軌 | ||||||||||||||||||||
| 電源Power Supply | 三相交流3-Phase A.C.50Hz,380V | ||||||||||||||||||||
32噸雙梁吊鉤橋式起重機(jī)外形尺寸圖：
32/5噸雙梁行車(chē)是橋式起重機(jī)中比較常用噸位行車(chē)，以上就是為大家介紹的32噸雙梁吊鉤橋式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表、32噸雙梁行車(chē)外形尺寸圖及32噸雙梁起升起重機(jī)外形結(jié)構(gòu)圖。
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03
2025-01
單、雙鉤電動(dòng)葫蘆的吊鉤有哪些區(qū)別
在各種工業(yè)和建筑應(yīng)用中，電動(dòng)葫蘆已成為一種不可或缺的設(shè)備。它不僅提高了生產(chǎn)效率，而且大大降低了人工成本和勞動(dòng)強(qiáng)度。市場(chǎng)上有多種類(lèi)型的電動(dòng)葫蘆，其中單鉤和雙鉤電動(dòng)葫蘆是z常見(jiàn)的兩種。雖然它們的功能相似，但在某些方面它們有所不同。單鉤電動(dòng)葫蘆是日常工作中z常用的一種。它的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，操作方便，通常由20y質(zhì)碳素鋼或20Mn鍛造而成。這種材質(zhì)的選擇確保了單鉤電動(dòng)葫蘆具有較高的承載能力和可靠性。單鉤電動(dòng)...詳細(xì)
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03
2025-01
單軌行車(chē)也可以支援微型電動(dòng)葫蘆
微型電動(dòng)葫蘆是一種輕便、靈活的起重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種小型作業(yè)場(chǎng)所。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，適用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、商店以及家庭等多種場(chǎng)合。根據(jù)不同的使用需求，微型電動(dòng)葫蘆可以分為固定式和懸掛式兩種類(lèi)型。固定式的微型電動(dòng)葫蘆通常被安裝在特定的位置上，如廠房的頂部或墻壁上。這種安裝方式使得微型電動(dòng)葫蘆能夠在固定范圍內(nèi)進(jìn)行起重作業(yè)，適用于那些作業(yè)范圍相對(duì)較小、且不需要頻繁移動(dòng)的場(chǎng)所。而...詳細(xì)
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01
2025-01
雙梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)的安裝程序
雙梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)的安裝程序 1、**確定地梁輪在軌道兩側(cè)同一端面上的支點(diǎn)位置。根據(jù)上下洞口尺寸，將支腿與槽鋼連接牢固，再與下橫梁組裝，再組裝平衡梁和小車(chē)。裝配采用高強(qiáng)度螺栓，雙螺母鎖緊。 2、**，將組裝好的平衡梁小車(chē)吊到預(yù)定位置，車(chē)輪垂直，固定牢固。以連接槽鋼中心的支腿開(kāi)孔為吊點(diǎn)，用汽車(chē)吊將一端連接的地梁構(gòu)件吊起，緩慢地放在平衡梁上。地梁和平衡梁用螺栓緊固，用手拉葫蘆和鋼絲繩固定。...詳細(xì)
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01
2025-01
龍門(mén)起重機(jī)施工機(jī)械高空作業(yè)具體**技術(shù)措施
河南鴻升起重機(jī)廠家為大家分享龍門(mén)起重機(jī)施工機(jī)械高空作業(yè)具體**技術(shù)措施，一起來(lái)看看吧。 1、高空作業(yè)人員必須正確佩帶**帽，必須系好**帶，并掛在牢固處(高掛低用)。 2、高處作業(yè)使用的吊架、平臺(tái)、腳手板、梯子、護(hù)欄、索具(鋼絲繩、麻繩、化學(xué)纖維繩)等料具和**帶、**網(wǎng)等**防護(hù)用品的質(zhì)量都必須符合國(guó)家規(guī)范的要求。 3、高處施工作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性的書(shū)面**交底，要被交底人的簽字，同...詳細(xì)
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01
2025-01
架橋機(jī)在使用中變形的原因有哪些?公路架橋機(jī)不能沒(méi)有技術(shù)就盲目拆除
架橋機(jī)在使用中變形的原因有哪些? 1. 由于箱梁是焊接結(jié)構(gòu)，焊接過(guò)程中局部加熱會(huì)引起金屬膨脹收縮，造成殘余力。不合適的制造工藝也會(huì)產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。如果有些梁腹板沒(méi)有按照拱的要求進(jìn)行切割，主梁拱的變形是通過(guò)火焰加熱或者通過(guò)控制組裝和焊接過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 2. 超載吊裝的不合理使用對(duì)主梁變形的影響*大。 3. 修補(bǔ)不當(dāng)橋上氣割、焊接不當(dāng)會(huì)造成主梁嚴(yán)重?fù)锨８鼡Q電車(chē)軌道時(shí)應(yīng)特別注意。 4. 環(huán)境...詳細(xì)
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01
2025-01
雙梁橋式起重機(jī)參數(shù) 雙梁起重機(jī)的6大性能參數(shù)
雙梁起重機(jī)是一種常用的橋式起重機(jī)，與電動(dòng)小車(chē)配套使用。雙梁起重機(jī)的性能參數(shù)包括：起重量、跨度、工作水平、機(jī)構(gòu)工作速度、起升高度、輪壓等，具體說(shuō)明如下： 1、起重量：指雙梁起重機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的允許起重量。 2、跨度：起重機(jī)主梁兩端車(chē)輪垂直中心線之間的距離。 3、工作級(jí)別：整機(jī)的工作狀態(tài)指標(biāo)，表示起重機(jī)起重載荷的滿載程度和起升頻率的繁忙程度。 起重機(jī)工作等級(jí)分為a1-a8，共8個(gè)...詳細(xì)
