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起重機凸輪控制系統的結構和安裝、起重機主要零部件檢查

時間:2024-05-18來源:起重機廠家瀏覽次數:1

起重機凸輪控制系統的結構和安裝

一、凸輪控制器的結構

 

(1)凸輪控制器的觸頭及其作用。根據凸輪控制器各種觸頭在電路中的作用,可分為三種觸頭,即定子回路觸頭、轉子回路觸頭和控制回路觸頭。

 

(2)凸輪控制器的換相原理。通往電動機定子繞組的三相電源,其中任意兩相換接時,都會改變電動機的旋轉方向。根據這個原理,在控制器定子回路設四個觸頭,通過觸頭線路的切換,改變電動機的旋轉方向。

 

二、凸輪控制器的檢査與安裝

 

(1)安裝前應清除凸輪控制器內的灰塵。

 

(2)按使用說明書中的規定數據檢查觸頭參數,并轉動凸輪控制器的手輪(或手柄),檢查其運動系統是否靈活,觸頭分合順序是否與接線圖相符,有無缺件等。

 

(3)凸輪控制器安裝時可根據控制室的情況,牢靠地固定在墻壁或支架上,引入導線經凸輪控制器下基座的出線孔穿入。機殼上有專用的接地螺釘,其手輪通過凸輪環接地。

 

(4)按接線圖把凸輪控制器與電動機、電阻器和保護屏上的電器進行連接,然后使金屬部分均可靠接地。所有的螺栓連接處須緊固,特別要注意觸頭和連接導線部分不要因螺釘松動而產生過熱。

 

(5)凸輪控制器安裝結束后,應進行空載試驗,啟動時若凸輪控制器轉到第2擋位置后,仍未使電動機啟動,則應停止啟動,檢查線路。


起重機凸輪控制系統的結構和安裝

起重機主要零部件檢查

        1.檢查減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內有異響,就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。 


     2.檢查制動器的性能、狀況。制動器是起重機上重要的部件,直接影響各機構運動的準確性和可靠性。因此,要認真檢查起升與變幅兩機構制動器的狀況,觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋,制動器的傳動是否靈活,剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。


  3.對滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉動的靈活性,否則,安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調節,以致增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業危險程度。


      4.鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應著重觀察斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置,要做上記號,以便重點跟蹤復檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數量是否合適。


      5.檢查各聯軸節有無松動甚至"滾鍵"。著重檢查彈性柱銷聯軸節的彈性橡膠圈有無異常磨損,對齒形聯軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現為短時間內整個齒圈很快會磨禿。在起升機構中如有此種情形,易發生嚴重事故。


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