抓斗橋式起重機

抓斗橋式起重機輪距的確定原則如下：
（a）能滿足門架沿起重機軌道方向的穩定性要求； 　
（b）貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架； 　
（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。

用途
1.抓斗橋式起重機廣泛適用于電廠、貨場、車間、碼頭等進行散料的裝卸運輸。
2.抓斗橋式起重機起重機均為重級工作制。
3.抓斗橋式起重機全部機構均在司機室內操作，進入司機室平臺門的方向有：端入、側入和頂入。
4.抓斗橋式起重機額定起重量包括抓抓斗白重。
5.抓斗開啟方向有平行的垂直主梁兩種。

特點

      橋式起重機主要由箱形橋架、抓斗小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統組成。取物裝置為能抓取散裝物料的抓斗。抓斗橋式起重機有開閉機構和起升機構，抓斗以四根鋼絲繩分別懸掛在開閉機構和起升機構上。開閉機構驅動抓斗閉合，抓取物料，當斗口閉合后，立即開動起升機構，使四根鋼絲繩平均受載進行起升工作。卸料時只開動開閉機構，斗口隨即張開，傾斜物料。抓斗橋式起重機除起升機構不同外，其余結構部分與吊鉤橋式起重機基本相同。

雙梁起重機

雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機，英文名：Dual-beam Crane。 雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運行的單跨平板橋。雙梁起重機在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。

      橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行。

      機械部分：分為三個機構即起升機構、小車運行機構和大車運行機構。起升機構是用來垂直升降物品，小車運行機構是用來帶著載荷作橫向移動；大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向移動，以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。

      金屬結構部分：由橋架和小車架組成。

      電氣部分：由電氣設備和電氣線路組成。

      橋式起重機是現代工業生產和起重運輸中實現生產過程機械化、自動化的重要工具和設備。所以雙梁橋式起重機在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。

分類

     型電動葫蘆雙梁起重機、5～10噸雙梁抓斗門式起重機、QD型雙梁橋式起重機