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雙梁門式起重機啃軌原因

時間:2024-12-10來源:起重機廠家瀏覽次數:1

雙梁門式起重機在使用過程中會出現大車啃軌的現象,是什么原因導致這種現象,有相應的處理方法嗎?


  一,軌道的跨距不對。

  測定:采用50M鋼卷尺測量雙軌道中心距離。每10米內中心距離誤差不超過5mm為標準(跨度16.5M以上,跨度16.5mm以下為3mm)。


  檢驗方面:承軌梁有沒有變形,軌道間中心距是否在規定的范圍內,壓板螺栓是否松動。


  處置:每4米打一次距離,糾正偏差軌道,壓緊板螺栓,必要時用力矩扳手。時序檢測。


  二、車輪組軌距,對角中心距不在標準范圍之內。輪子尺寸不一樣(一般不是質量問題),角箱螺栓松動。


  量度:或者使用卷尺來測量輪組之間的距離(不知道你的輪子是多少,我這里按4個輪子計算),每個輪子之間的距離,說白了,測四個點之間的距離,還有對角線。標準時矩形。這兒的對角測量也許并不太好。


  檢驗方面:砂輪尺寸一致,磨耗是否一致,砂輪組角箱螺栓是否松動。


  處置:調整車輪組、核正輪間距、緊固角箱螺栓。(調輪子是細活,按絲算!可能沒有毫米哦)


  三,驅動裝置不同步。

  計量:一段距離固定,使用完畢后,測量兩面主動輪的誤差在規定的距離內。


  檢驗方法:檢查電動機、減速器、制動品牌、規格、型號是否相同,傳動軸是否有特殊磨損。減速裝置是否完好。剎車是否正常,剎車間隙是否正常。(有時剎車不好,一面剎車不好,很容易咬軌,盡管這些操作者能感覺到)


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