用龍門吊軌道拉伸器將鋼軌拉及時，取下小托滾軸，與已鋪好的龍門吊軌道聯接后，組裝龍門吊軌道夾軌器，接著組裝一部分腳手架扣件，其他的待鋼軌運輸車輛根據后補足。

　　消除長龍門吊軌道的擰緊設備，組裝專用型夾具，將龍門吊軌道頭頂部與龍門吊軌道消息推送車里的拖拖拉拉設備聯接好后，從鋼軌運輸車輛上拖拖拉拉龍門吊軌道*消息推送設備，消息推送設備根據之前的托軌滾軸組，把龍門吊軌道往前消息推送到無碴龍門吊軌道鐵墊塊的承軌槽上邊，期間每過5m置放小托滾軸。

　　礦井水泥枕木有不一樣的組裝方法，有地腳螺栓銷釘固定不動、U型環固定、扭簧固軌器三種固定不動方法，訂購前,請表明。基本煤礦業用的水泥枕木u型環的鋼軌組裝便捷將龍門吊軌道放進2個u型環中間,下邊墊上橡膠墊隨后用大錘子砸下u型環壓著龍門吊軌道。U型環混凝土枕木安裝工程施工省時省力，但反復運用低。礦井30KG水泥枕木地腳螺栓銷釘是用型地腳螺栓從枕軌下邊預埋孔中穿上去上邊固定不動住銷釘壓著龍門吊軌道，一根鋼軌必須4套地腳螺栓4個銷釘,4個橡膠墊板(有兩個大的，2個小的)。

　　龍門吊軌道可靠性好隨后才可以將各機器設備運到相匹配的設備基礎上精準定位組裝。易產生運輸車輛亂倒的風險。針對發生的艱難選用木枕及糟鋼等制做對應的臺及運送龍門吊軌道保證運輸設備機器設備設備的完好無損。令列車不用轉為便能走動。腳手架扣件，壓軌器。搭好模版道夾板由軌撐鋼軌下為路碴龍門吊軌道固定不動鋼軌上功能是將龍門吊軌道的總重量及龍門吊軌道所受工作壓力分離散播剖析科學研究在各類載荷情況下。不然非常容易踩空產生風險。去車務段申請辦理全景天窗途卸方案，再到將生產廠家倒料快遞分揀卸*部位。每一次維修以前維修后回收利用邊料。

　　為延展性腳手架扣件。因為選用彈條做為龍門吊軌道壓扣件，運用資料的變形形變及扭曲形變，又不會有橫斷面的消弱問題，結構形式較為倒**，故罷了變成混泥土鋼軌的主型腳手架扣件，但它也是有設計方案和生產制造較比較復雜的缺陷。彈條式腳手架扣件關鍵分彈條Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ型腳手架扣件三種，彈條Ⅰ型扣件。因彈條樣子像ω，因此又被稱為ω腳手架扣件。彈條用以壓扣龍門吊軌道。規定保證一定的扣工作壓力及充足抗壓強度，彈條由外徑為13mm的熱扎扭簧圓鋼制成。彈條有A。B二種型號規格。在其中A型彈條較長，針對龍門吊軌道除14號連接頭輪距隔板組裝B型彈條外，其他均組裝A型彈條，輪距隔板的功能是調節輪距，傳送龍門吊軌道的橫著水準推動力，隔板座為支撐點隔板用。